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供應信息
冶金設備液壓缸-力建加煤液壓系統-冶金設備液壓缸生產
冶金設備液壓缸-力建加煤液壓系統-冶金設備液壓缸生產

威海力建液壓(ya)設備廠 

經營模(mo)式:生產加工

地址(zhi):山東省威海市羊(yang)亭孫家灘工業園

主營(ying):液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系統 

業(ye)務熱線(xian): 

  QQ:3049278720

產品詳情(qing) 聯系方(fang)式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

(3)液壓系統(tong)控制(zhi)(zhi)壓力(li)太低(di)。控制(zhi)(zhi)管路(lu)中(zhong)節流(liu)阻(zu)力(li)可能(neng)過大,流(liu)量閥調(diao)(diao)節不當,控制(zhi)(zhi)壓力(li)不合適,壓力(li)源受到干擾。此時應檢查控制(zhi)(zhi)壓力(li)源,保證壓力(li)調(diao)(diao)節到系統(tong)的規定值。

(4)液(ye)(ye)壓(ya)系統中進入(ru)空氣。主要是(shi)因為(wei)系統中有泄(xie)漏(lou)發(fa)生。此時(shi)應檢查液(ye)(ye)壓(ya)油(you)(you)(you)箱的(de)(de)液(ye)(ye)位,液(ye)(ye)壓(ya)泵吸油(you)(you)(you)側的(de)(de)密封(feng)件和管接頭(tou),吸油(you)(you)(you)粗濾(lv)器是(shi)否太臟。若如此,應補充液(ye)(ye)壓(ya)油(you)(you)(you),處理密封(feng)及管接頭(tou),清洗或更換粗濾(lv)芯(xin)。








 1、液(ye)壓(ya)缸有桿腔和(he)無(wu)桿腔存有氣(qi)體而產生的(de)低(di)速爬行(xing),可(ke)通過(guo)反復運行(xing)液(ye)壓(ya)缸達到排(pai)(pai)氣(qi)的(de)目的(de),必(bi)要時在管路或液(ye)壓(ya)缸的(de)兩腔設置(zhi)排(pai)(pai)氣(qi)裝置(zhi),在液(ye)壓(ya)系統工(gong)作時進行(xing)排(pai)(pai)氣(qi)。

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  2、液(ye)(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)設(she)(she)(she)計(ji)間(jian)(jian)隙(xi)不當產生的(de)(de)低(di)速爬(pa)行(xing),可正確設(she)(she)(she)計(ji)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)內部活塞(sai)和缸(gang)(gang)體(ti)、活塞(sai)桿和導向套之間(jian)(jian)的(de)(de)滑動配(pei)(pei)合間(jian)(jian)隙(xi),理(li)論上的(de)(de)配(pei)(pei)合間(jian)(jian)隙(xi)為(wei)H9/N或H9/f8,也有(you)H8/f8的(de)(de);根(gen)據本作(zuo)者的(de)(de)經驗,液(ye)(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)的(de)(de)缸(gang)(gang)徑和桿徑由小(xiao)到大,如都按此來設(she)(she)(she)計(ji)配(pei)(pei)合間(jian)(jian)隙(xi),對(dui)于較(jiao)(jiao)大缸(gang)(gang)徑(≥?200mm)和桿徑(≥?140mm)的(de)(de)配(pei)(pei)合間(jian)(jian)隙(xi)就顯(xian)得間(jian)(jian)隙(xi)過大,實(shi)際應過程中,這(zhe)類(lei)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)低(di)速爬(pa)行(xing)現象(xiang)較(jiao)(jiao)小(xiao)缸(gang)(gang)徑的(de)(de)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)出現的(de)(de)多,國外此類(lei)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)滑動面的(de)(de)配(pei)(pei)合間(jian)(jian)隙(xi)一般(ban)設(she)(she)(she)計(ji)為(wei)0.05mm∽0.15mm,從實(shi)際比較(jiao)(jiao)的(de)(de)結果來看,液(ye)(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)的(de)(de)低(di)速爬(pa)行(xing)問題(ti)明顯(xian)改(gai)善。因此對(dui)大缸(gang)(gang)徑的(de)(de)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)建議選(xuan)用這(zhe)種方法(fa)。

零部(bu)件加(jia)工(gong)(gong)(gong)精度(du)(du)的(de)(de)影響問(wen)題,在(zai)液壓缸的(de)(de)制造(zao)過程中(zhong)應嚴(yan)格控制缸體(ti)(ti)內壁和活(huo)(huo)塞桿(gan)表(biao)面(mian)(mian)加(jia)工(gong)(gong)(gong)精度(du)(du),特別是幾何精度(du)(du),尤其直線(xian)(xian)度(du)(du)是關鍵,在(zai)國(guo)內加(jia)工(gong)(gong)(gong)工(gong)(gong)(gong)藝中(zhong),活(huo)(huo)塞桿(gan)表(biao)面(mian)(mian)的(de)(de)加(jia)工(gong)(gong)(gong)基本上是車后磨削(xue)(xue)(xue),保證直線(xian)(xian)度(du)(du)問(wen)題不大(da),但對于(yu)缸體(ti)(ti)內壁的(de)(de)加(jia)工(gong)(gong)(gong),其加(jia)工(gong)(gong)(gong)方法(fa)很多,有鏜(tang)削(xue)(xue)(xue)-滾(gun)壓、鏜(tang)削(xue)(xue)(xue)-珩(heng)磨、直接(jie)珩(heng)磨等,但由(you)于(yu)國(guo)內材(cai)料的(de)(de)基礎水平較(jiao)國(guo)外有差距,管材(cai)坯(pi)料直線(xian)(xian)度(du)(du)差,壁厚不均勻(yun)、硬度(du)(du)不均勻(yun)等因(yin)素,往(wang)往(wang)直接(jie)影響缸體(ti)(ti)內壁加(jia)工(gong)(gong)(gong)后的(de)(de)直線(xian)(xian)度(du)(du),因(yin)此建(jian)議采用(yong)鏜(tang)削(xue)(xue)(xue)-滾(gun)壓、鏜(tang)削(xue)(xue)(xue)-珩(heng)磨工(gong)(gong)(gong)藝,如直接(jie)珩(heng)磨,則必須首(shou)先提(ti)高管材(cai)坯(pi)料的(de)(de)直線(xian)(xian)度(du)(du)。

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  在允許的(de)(de)(de)情況下,液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)的(de)(de)(de)缸(gang)(gang)體(ti)壁厚(hou)安全系數盡量選大一些,使(shi)缸(gang)(gang)體(ti)厚(hou)壁增加,特(te)別是高壓(ya)工(gong)況下使(shi)用的(de)(de)(de)油缸(gang)(gang),以減(jian)小(xiao)油壓(ya)下的(de)(de)(de)缸(gang)(gang)體(ti)變形(xing),變形(xing)后的(de)(de)(de)缸(gang)(gang)體(ti)也會引(yin)起(qi)液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)低速爬行。

李建波先生

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